整车厂 · Tier1 · Tier2/Tier3

汽车电子全流程自动化测试平台

面向整车厂及各级零部件供应商,提供覆盖ECU单元测试、域控制器集成、车载网络一致性、新能源三电系统、硬件在环仿真及产线EOL的一体化测试解决方案。帮助测试团队建立标准化、可复用的测试体系,缩短验证周期,保障量产质量。

兼容Vector/周立功/同星等硬件 支持ODX/DBC/ARXML直接导入 研发-产线用例复用

一套平台覆盖:UDS诊断 | 总线分析 | 三电测试 | HIL仿真 | EOL量产


零部件/ECU测试
域控集成测试
整车网络/三电

汽车电子测试面临的主要挑战

从零部件到整车集成,测试复杂度持续提升

多层级供应商测试标准不统一

Tier2/Tier3提供的ECU模块、传感器与Tier1或整车厂的测试规范存在差异,导致集成阶段问题频发,缺乏统一的自动化测试平台进行早期验证。

车载网络协议复杂,一致性验证工作量大

CAN/CAN FD/LIN/车载以太网(SOME/IP, DoIP)多协议并存,网关路由、网络管理及信号交互的自动化测试需求迫切,手动测试难以覆盖边界条件。

三电系统高安全等级测试

BMS、MCU、VCU等控制器涉及高压安全、能量管理及故障保护,需要高精度电池模拟、故障注入及实时仿真环境,传统测试手段难以满足覆盖度要求。

UDS诊断与刷写测试重复性高

不同项目间诊断用例复用率低,BootLoader刷写测试耗时且易出错,需要自动化序列支持多ECU并行验证,并满足ODX规范。

研发到产线测试资产割裂

研发阶段的测试用例无法直接复用到产线EOL环节,导致重复开发,且量产问题难以追溯到研发验证阶段。

实车测试资源有限,回归测试周期长

整车集成测试依赖实车环境,软件迭代快,回归验证成本高,需要硬件在环(HIL)仿真替代部分实车场景。

面向汽车产业链各层级的自动化测试方案

覆盖零部件供应商、系统集成商及整车厂的完整测试能力

零部件供应商(Tier2/Tier3)
ECU/传感器单元测试

满足ECU、雷达、摄像头等控制器的功能验证与诊断自动化需求

  • UDS诊断服务自动化测试(DID读写、例程控制、DTC验证、安全访问)
  • BootLoader刷写自动化,支持多ECU并行,校验完整性
  • CAN/CAN FD/LIN通信协议一致性及物理层测试
  • 支持ODX/CDD文件导入,自动生成测试序列
ISO 14229ODX 2.2.0刷写容错

系统供应商(Tier1)
域控制器及集成测试

面向智能座舱、自动驾驶域控及车身域控制器的集成验证

  • 车载以太网(SOME/IP、DoIP、AVB/TSN)协议一致性及性能测试
  • 网关路由、网络管理(NM)及信号映射自动化验证
  • 多控制器协同场景仿真,诊断路由及UDS跨域测试
  • 支持负载测试、总线压力及故障注入
SOME/IPTC8一致性网关测试

整车厂(OEM)
整车网络与诊断集成测试

满足整车级网络通信、诊断刷写及下线配置的自动化验证

  • 整车电子电气架构网络自动化测试(CAN/CAN FD/以太网)
  • 车辆诊断规范符合性验证,支持多ECU并行诊断
  • 产线EOL测试序列复用,快速完成下线配置与功能检查
  • 与MES系统对接,实现测试数据追溯及质量预警
EOL集成MES对接诊断覆盖

新能源三电系统测试
(BMS/MCU/VCU)

面向电池、电机、电控控制器的研发验证与产线测试

  • BMS电芯均衡、高压绝缘监测、热管理策略及故障注入测试
  • MCU转矩/转速闭环验证,电机模型实时仿真
  • VCU整车能量管理、上下电时序、多控制器协同测试
  • 支持电池模拟器集成与充电协议(GB/T 27930/CCS)仿真
电池模拟器HIL故障注入

硬件在环(HIL)仿真测试

替代部分实车路试,加速动力域/底盘域/ADAS系统验证

  • 微秒级实时仿真,支持整车动力学、电机、电池模型运行
  • 与MATLAB/Simulink无缝集成,快速搭建被控对象模型
  • 电气故障、总线故障注入,验证控制器鲁棒性
  • 适用于整车厂及Tier1的域控制器集成测试
实时仿真故障注入模型集成

产线EOL自动化测试

满足Tier1及整车厂量产下线检测与质量追溯

  • 研发测试用例一键复用到产线,快速构建EOL序列
  • 支持UDS诊断刷写、功能检查、标定参数写入
  • 多工位并行执行,提升产线节拍
  • 与MES系统集成,实现单件追溯与SPC统计分析
序列复用MES集成数据追溯

测试平台核心特点

面向汽车电子复杂测试需求的平台化能力

模块化行业扩展包

按需选配UDS诊断、车载以太网、三电系统等测试套件,灵活应对不同产品线。

分布式部署与协同

支持多节点并行执行,测试任务集中调度,适合研发-生产跨部门协同。

全生命周期追溯

用例、脚本、数据版本化管理,变更历史可追溯,满足内部质量审计要求。

多品牌硬件兼容

原生支持Vector、Kvaser、PCAN、周立功、同星等主流硬件,保护已有投资。

关键测试协议与标准覆盖

UDS诊断

ISO 14229-1, ODX 2.2.0, 刷写规范

车载网络

CAN/CAN FD/LIN/车载以太网(SOME/IP, DoIP)

三电系统

GB/T 27930, CCS, 电池模拟接口

硬件在环

实时仿真, 故障注入, 模型集成

全流程测试支持

1
模型在环(MiL)

算法级仿真验证

2
硬件在环(HIL)

控制器集成验证

3
系统功能/性能测试

整车级自动化验证

4
产线EOL测试

量产下线与追溯

汽车电子典型应用案例

覆盖UDS诊断、BootLoader刷写、总线一致性及BMS系统测试

UDS诊断服务自动化测试

导入ODX/CDD文件,自动生成诊断测试用例,覆盖诊断会话控制、安全访问、DID读写、DTC管理、例程控制等UDS服务。

ISO 14229 ODX 2.2.0
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BootLoader刷写自动化

验证ECU固件升级流程:完整刷写、断点续传、断电保护、CRC校验失败回滚。支持多ECU并行刷写,总线负载监控。

并行刷写 断点续传
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CAN/CAN FD/LIN协议一致性

验证节点是否符合ISO 11898和LIN 2.x规范:位定时容忍度、错误帧处理、总线仲裁、边沿时间、眼图模板,自动生成一致性报告。

物理层测试 眼图分析
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BMS CAN总线功能与故障注入

通过CAN总线模拟电池单体电压、温度信号,验证BMS均衡策略、SOC估算及过压/欠压报警。注入CAN错误帧和总线断开故障,检验BMS故障处理能力。

故障注入 SOC估算
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